劈開磚要想裝船安全的運送到國外，集裝箱是必不可少的現(xiàn)代化運輸工具，全面應用時間還不長，利用率不高，一個20英尺集裝箱，容積是33m3，一般裝 25m3，利用率約為75%；一個40英尺集裝箱，容積是67m3，一般裝55m3 ，利用率約為82%。如果包裝箱本身裝載不飽滿，那么，集裝箱的實際利用率會更低。這是目前運輸?shù)默F(xiàn)狀。  

    1　提高集裝箱裝載量的途徑針對集裝箱利用率低的現(xiàn)狀的分析，我們從下面幾個方面進行技術攻關。  

    1.1　建立適合集裝箱的劈開磚設計的新思路 當選定某種集裝箱作運載工具時，運載空間就已經確定了，當某種貨物的包裝方式確定了， 這箱貨物包裝箱的體積也應大致確定。怎樣才能求得集裝箱的非常大裝載量呢?我們認為必須滿足二個條件：  

    第一，包裝箱要裝盡可能多的貨物。  

    第 二，集裝箱要裝盡可能多的包裝箱劈開磚。 為了達到這兩個目的，我們自己設計制造了并獲得了專利的測量工具―，對劈開磚進行測量。劈開磚全部包容在內，并受到一定的擠壓， 因而可以測量這箱貨物的真實體積。改變貨物的堆碼方式，可以測得不同形狀的數(shù)個真實體積，分別加上相關的包裝厚度就可以得到不同的包裝箱體積，分別對這些 包裝箱進行裝箱計算，可以得到不同的裝箱數(shù)量，因而不難選出適合裝集裝箱的箱形來。同時，還可以根據(jù)需要，進行形體調整，改進箱形。非常佳箱形一般是能夠確 定的。絕大多數(shù)貨物的箱形可以有多種形式，總可以找出其中一種非常適合裝集裝箱的箱形來。同時，還可以根據(jù)需要，進行形體調整，改進箱形。非常佳箱形一般是能 夠確定的。絕大多數(shù)貨物的箱形可以有多種配式，總可以找出其中一種非常 適合裝集裝箱的箱形。我們可以遵循這樣的原則去思考尋找，就不難達到目的：  

    1)貨物的裝箱率是不是可以改變，裝箱數(shù)量不同，外形尺寸必然不同；  

    2)貨物的排列方式是不是可以改變，排列方式不同，外形尺寸必然不同；  

    3)包裝箱的開啟方向是不是可以改變，開啟方向不同，外形尺寸必然不同(開啟方向包裝 尺寸較其它方向尺寸大)。  

    1.2　建立能夠交流裝箱意圖的表達方式  

    從包裝箱的設計到裝箱出運劈開磚，至少要涉及三個單位，即生產廠家、經營企業(yè)、集裝箱站，歷時 十來天。因此，裝箱意圖應該有一個大家都能明了的表達方法。一般簡單的堆碼，可以通過語言、文字表達，也可以通過分層的平面圖來表達，但要表達比較復雜的 裝箱方法，尤其是有幾種包裝箱的裝箱方法，這些方式就難以表達清楚。我們通過長期對集裝箱裝卸過程的了解，采用主體示意圖來表達，它能直觀地反映每一種排 列的立體方位和圖例，便于裝箱作業(yè)。尺寸標注全面，便于檢查集裝箱各方向預留間隙。立體示意圖的制作也很簡便，圖紙和包 裝箱的方位圖都是事先印制好了的，使用時只需在圖紙上劃幾條平行線、填寫數(shù)字、剪 貼一下就行了。  

    1.3　建立便于設計包裝箱的標準箱和 數(shù)據(jù)庫 為了比較方便地找出適合集裝箱的箱體尺寸，按照各種集裝箱的不同規(guī)格，分別編制出不同的標準箱規(guī)格來，并且將平時各種利用率高、裝載比較成功的箱體匯編起 來，建立數(shù)據(jù)庫，供在測量、確定箱體尺寸時參考。盡量采用標準箱或利用率高的箱形，可提高設計速度。只要不。斷積累數(shù)據(jù)和經驗，設計包裝箱會越做越快，越 做越好。2　充分利用集裝箱的新局面及前景我們公司采用“提高集裝箱裝載量”新技術后，現(xiàn)在已達到：一個20英尺集裝箱可以裝30～ 3 m3 ，不少于2 m3；一個40英尺集裝箱可以裝60～64 m3，不少于58 m3， 利用率可達90%～96%。每個集裝箱可多裝3～9m3貨。由于包裝箱和集裝箱的利用率都提高了，使得劈開磚的裝載量得到大幅度的提高。如我們公司的主要 出口商品全睛童裝和全 睛長褲，20英飛集裝箱的裝載量都由2500打提高到3 500打，提高裝載量達40%?，F(xiàn)在每運費每立方米拼箱價50～230美元，包箱價40～150美元，每個集裝箱可節(jié)約運費100 美元以上。應用這項科技成果之后，不僅為我們公司帶來了可觀的經濟效益，也給公司員工的精神面貌帶來了變化。現(xiàn)在業(yè)務員都真正重視包裝和運輸工作了，只要 生產好了一箱貨物，他們就會 和生產廠家一起設計包裝箱，充分利用好集裝箱運力，并在訂單時就考慮以整柜能裝的非常大數(shù)量或數(shù)量區(qū)間成交。

    劈開磚生產廠家也發(fā)生了可喜的變化，他們改變了 落后原始的設計方法，在設計包裝箱前，要弄懂計算理論，了解集裝箱資料，要和業(yè)務員商討方案，用測量工具多次測量、計算，反復比較才非常后確定箱體。裝箱后 還要向經營單位反饋實際尺寸由于劈開磚生產廠家、經營企業(yè)已經作好裝箱的前期準備工作，集裝箱站只要按照裝箱示意圖具體操作就可以了。這樣，可以加快裝箱 速度，提高服務質量。以集裝箱裝運劈開磚方式運輸集裝箱運費較高，如果我們能重視每批貨物的包裝和運輸，定能節(jié)省十分可觀的運費。這項技術如果在全國推廣，實現(xiàn)全國所有企業(yè)， 不管哪個劈開磚工廠生產的產品，也不管在哪個地方裝箱，都達到了充分利用集裝箱的目的，那么，全國每年節(jié)省的運費將達到數(shù)億美元。

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